クルマ好きのあいだでたびたび交わされる常套句のひとつに「買えばなんとかなる」がある。
購入を迷っている友人・知人に対して、ドスンと背中を押す(殺し文句？)ともなりえる破壊力を秘めている。
「買えば何とかなる」。
いやはや、実に何とも無責任な発言だ(笑)。
この言葉に乗せられて購入を決めてしまった当の本人は「買えば何とかなる」のではなく、「買ったら何とかするしかない」のが現実だ。
迂闊に口走ると、その人の人生を狂わせかねない。
実は「買えば何とかなる」の文字(言葉)の裏には隠れているメッセージがある。
「買えば何とかなる(※ただし、勢いだけで手を出していなければ)」がコトの真相だ。
「買えば何とかなる」で買おうとしているクルマは、たいていの場合、ちょっと、もしくはかなり無理をしないと手が出せない存在だったりする。
虎の子の貯金や埋蔵金(へそくり)、定期預金などを解約して軍資金に充てることも少なくないだろう。
そしてここからが本題であり、運命の別れ道だ。
「買えば何とかなるクルマを買う行為そのもの」が目的なのか、「買えば何とかなるクルマを買ってからの未来予想図が描けるか」。
これをご自身でじっくりと、それも短時間のうちに見極める必要がある。
一見すると相反しており、矛盾していることに気づくだろう。
では、なぜ「じっくりと、それも短時間のうち」なのか？
それはモタモタしていると、突如現れたライバルが「横からあっさりとかっさらっていく」可能性があるからだ。
つまり、迷っている時間はないと思った方がいい。
直観的に前者だと感じた場合「勇気ある撤退」を勧める。
買うことが目的だと気づいた場合、納車された瞬間にその想いは冷める。
そしてこう思うのだ。
「オレ、なんでこんなの買っちゃったんだろう」と。
衝動買いしたクルマへの想い入れが希薄なだけに、おのずと扱いも雑になる。
その結果、多少の不具合が気になっても先送りしてしまう。
軽い気持ちで手に入れたのだから仕方がない。
そして、決定的なトラブルや、車検のときに膨大な費用が伴うことが判明して、二束三文でも構わないと手放してしまう。
これではオーナーも、嫁いできたクルマも不幸だ。
それゆえ、もっとも避けておきたい「悲劇」といえるだろう。
逆に後者だった場合、費用面の算段がつくのなら「清水ダイブもあり」だ。
このクルマとこんな場所を走ってみたい、自分ならココに手を入れてみたいといった、「購入したあとのカーライフ」が描けるとしたら･･･それはきっと、幸運の女神が微笑んでくれたと信じていいはずだ。
さらにもうひとつ、何としても避けておきたいケースがある。
授業中なら「ココ、テストに出るぞ！」といいたくなるほど重要なポイントだ。
それは「迷っているうちに他の誰かにかっさわられる」というオチだ。
経験がある方は分かると思うが、これはかなりダメージが大きく、意外なほど尾を引く。
その理由として「あと一息だったのに！それならもっと程度の良い個体を見つけてやる！」と、このときの悔しさを打ち消すこと自体が目的となり、その後の判断や行動を大きく狂わせる可能性を秘めているからだ。
そんなわけで、自分で決断を下すのではなく、外的要因、つまり強制終了となってしまう事態だけは何としても避けたい。
「ぜったいに手に入れてやる！」という、「買うことが目的」のトリガーになりかねないからだ。
数十万、下手をすると一千万円単位の出費が伴うこともあるだろう。
プラモデルやミニカーを買うのとはワケが違うのだ。
多くの場合、失敗すると日常生活に影響をおよぼしかねないからだ。
普段から何となく気になっているクルマが、突如、現実的な選択肢として目の前に現れることがある。
周囲の友人・知人に相談すれば十中八九「買えば何とかなる」といわれるに決まっているし、当の本人もどこかでそれを望んでいるはずだ。
繰り返しになるが、この「悪魔の囁き」を真に受けてはならない。
重大な決断を下すのも、そして引導を渡すのも「周囲惑わされず、自ら決断を下す」ようにしたいものだ。
もちろん、自分自身への戒めも込めて。
[ライター・撮影/松村透]
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