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【相談例】
● 車売却のそもそもの流れが分からない
● どういった売り方が最適か相談したい
● 相続で車を売りたいけど売り方が分からない
● 二重査定や減額について知りたい
など
旧車王マガジン編集部の記事一覧
旧車の魅力と知識
25.09.15
レクサスのフラッグシップラグジュアリークーペ「レクサスLC」は贅を尽くした質感の高い仕上がり
レクサスLCは2017年に登場したレクサスのフラッグシップクーペです。レクサスのクーペにはすでにRCが存在していますが、RCよりも格上のクーペとして誕生しました。LCの車名の由来はラグジュアリークーペの略でそ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
【2019年〜2020年上半期】今新車で買える国産スポーツカー・14モデル。100万円台の軽スポーツカーから2,000万円オーバーのスーパーカーまで！
みなさん、こんにちは！今回は、2019年12月現在、新車で購入可能な国産スポーツカー・14モデルを紹介します。一言で国産スポーツカーと言っても、100万円台から狙える軽スポーツカーから、2000万以上の超高級モデ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
新車で買える安いスポーツカー9選。300万円以内で国産・輸入車問わず厳選した結果がこれだ！
最初にはっきりと言ってしまうと、スポーツカーを作るにはコストがかかります。高性能のエンジン、追随性の高いサスペンション、専用設計のシャシー、それらをじっくりとテスト走行する時間など、どこを取っても...
旧車の魅力と知識
25.09.15
色褪せない名車！スバル「アルシオーネ」。今見ても斬新なデザイン
スバルアルシオーネはスバルが1985年から1991年まで製造販売していた2ドア4シータークーペです。全長4,450mm全幅1,690mm全高1,295mm(6気筒モデルは1,335mm)のミディアムサイズクーペとしてデビューしました。デビ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
地味すぎて逆にユニークな存在に？現在では超がつくほど希少な「トヨタ・セプタークーペ」
みなさん、こんにちは！今回はトヨタがかつて生産していたゆとりのあるサイズのクーぺ、セプタークーぺを紹介します。「セプタークーぺ？聞きなれない名前だな…」と思われた方もいるかもしれません。それもそのは...
旧車の魅力と知識
25.09.15
3ローターにターボ過給！唯一無二の心臓を持つ大人のグランツーリスモ、マツダ・ユーノスコスモ
みなさん、こんにちは！今回は1990年代初めから半ばに生産されていた大型2ドアクーペ、マツダ・ユーノスコスモを紹介します。時はバブル景気真っ最中、その時代でしか販売することができなかったと言われるクルマ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
ロータリーエンジン搭載の小型・軽量スポーツカー、サバンナRX-7。唯一無二の魅力に、今改めて迫る！
みなさん、こんにちは！マツダがロータリーエンジンを生産終了してからずいぶん時間が経ちましたが、ロータリーエンジンに対する評価は下がるどころか、むしろ高まっていると言えるかもしれません。
少し前のデー...
旧車の魅力と知識
25.09.15
酸いも甘いも噛み分けてきたスペシャリティカー「日産 シルビア」が今でも人気な理由とは
日産シルビアはクルマ好きなら聞いたことがある車種名だと思います。現代では走り好きの人たちが乗るクルマのイメージが強いシルビアですが、実はシルビアは高級パーソナルスペシャリティカーとしてデビューを飾...
旧車の魅力と知識
25.09.15
2代目NB型ロードスターのモデル後半に設定されたクローズドタイプが「ロードスタークーペ」。その魅力に迫る
ライトウェイト2シーターオープンスポーツカーを代表しギネス記録までも保持している日本のオープンスポーツカーロードスター。2代目NB型ロードスターのモデル後半に設定されたクローズドタイプがロードスターク...
旧車の魅力と知識
25.09.15
9年間販売された日産プレミアムスポーツクーペ「スカイラインクーペ」は今も中古市場で注目されている
日産が誇る名車スカイライン。スカイラインの歴史は長く4ドアセダンを中心に2ドアモデルやスポーツモデルを展開してきました。近年スカイラインはスポーツセダンとしてのポジションを確立しスタイリッシュなデザ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
世界最後のロータリーエンジンの魅力を味わえる。マツダ「RX-8」の走り
マツダの代名詞ともいえるロータリーエンジン。2012年の生産終了から2019年現在でもロータリーエンジン搭載車はマツダから販売されていません。今回はロータリーエンジン搭載最後のモデルとなったRX-8について取...
旧車の魅力と知識
25.09.15
「遠くへ、美しく」のキャッチコピーが良い感じ。90年代初頭の名車スバル「アルシオーネSVX」
インプレッサ、フォレスター、レガシィなど4ドアや5ドアモデルが主力のスバル。唯一の2ドアモデルはトヨタとの共同開発により誕生したBRZだけ。純粋にスバルオリジナルの2ドアモデルは現行ラインナップにありませ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
レクサスのフラッグシップラグジュアリークーペ「レクサスLC」は贅を尽くした質感の高い仕上がり
レクサスLCは2017年に登場したレクサスのフラッグシップクーペです。レクサスのクーペにはすでにRCが存在していますが、RCよりも格上のクーペとして誕生しました。LCの車名の由来はラグジュアリークーペの略でそ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
【2019年〜2020年上半期】今新車で買える国産スポーツカー・14モデル。100万円台の軽スポーツカーから2,000万円オーバーのスーパーカーまで！
みなさん、こんにちは！今回は、2019年12月現在、新車で購入可能な国産スポーツカー・14モデルを紹介します。一言で国産スポーツカーと言っても、100万円台から狙える軽スポーツカーから、2000万以上の超高級モデ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
新車で買える安いスポーツカー9選。300万円以内で国産・輸入車問わず厳選した結果がこれだ！
最初にはっきりと言ってしまうと、スポーツカーを作るにはコストがかかります。高性能のエンジン、追随性の高いサスペンション、専用設計のシャシー、それらをじっくりとテスト走行する時間など、どこを取っても...
旧車の魅力と知識
25.09.15
色褪せない名車！スバル「アルシオーネ」。今見ても斬新なデザイン
スバルアルシオーネはスバルが1985年から1991年まで製造販売していた2ドア4シータークーペです。全長4,450mm全幅1,690mm全高1,295mm(6気筒モデルは1,335mm)のミディアムサイズクーペとしてデビューしました。デビ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
地味すぎて逆にユニークな存在に？現在では超がつくほど希少な「トヨタ・セプタークーペ」
みなさん、こんにちは！今回はトヨタがかつて生産していたゆとりのあるサイズのクーぺ、セプタークーぺを紹介します。「セプタークーぺ？聞きなれない名前だな…」と思われた方もいるかもしれません。それもそのは...
旧車の魅力と知識
25.09.15
3ローターにターボ過給！唯一無二の心臓を持つ大人のグランツーリスモ、マツダ・ユーノスコスモ
みなさん、こんにちは！今回は1990年代初めから半ばに生産されていた大型2ドアクーペ、マツダ・ユーノスコスモを紹介します。時はバブル景気真っ最中、その時代でしか販売することができなかったと言われるクルマ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
ロータリーエンジン搭載の小型・軽量スポーツカー、サバンナRX-7。唯一無二の魅力に、今改めて迫る！
みなさん、こんにちは！マツダがロータリーエンジンを生産終了してからずいぶん時間が経ちましたが、ロータリーエンジンに対する評価は下がるどころか、むしろ高まっていると言えるかもしれません。 少し前のデー...
旧車の魅力と知識
25.09.15
酸いも甘いも噛み分けてきたスペシャリティカー「日産 シルビア」が今でも人気な理由とは
日産シルビアはクルマ好きなら聞いたことがある車種名だと思います。現代では走り好きの人たちが乗るクルマのイメージが強いシルビアですが、実はシルビアは高級パーソナルスペシャリティカーとしてデビューを飾...
旧車の魅力と知識
25.09.15
2代目NB型ロードスターのモデル後半に設定されたクローズドタイプが「ロードスタークーペ」。その魅力に迫る
ライトウェイト2シーターオープンスポーツカーを代表しギネス記録までも保持している日本のオープンスポーツカーロードスター。2代目NB型ロードスターのモデル後半に設定されたクローズドタイプがロードスターク...
旧車の魅力と知識
25.09.15
9年間販売された日産プレミアムスポーツクーペ「スカイラインクーペ」は今も中古市場で注目されている
日産が誇る名車スカイライン。スカイラインの歴史は長く4ドアセダンを中心に2ドアモデルやスポーツモデルを展開してきました。近年スカイラインはスポーツセダンとしてのポジションを確立しスタイリッシュなデザ...
旧車の魅力と知識
25.09.15
世界最後のロータリーエンジンの魅力を味わえる。マツダ「RX-8」の走り
マツダの代名詞ともいえるロータリーエンジン。2012年の生産終了から2019年現在でもロータリーエンジン搭載車はマツダから販売されていません。今回はロータリーエンジン搭載最後のモデルとなったRX-8について取...
旧車の魅力と知識
25.09.15
「遠くへ、美しく」のキャッチコピーが良い感じ。90年代初頭の名車スバル「アルシオーネSVX」
インプレッサ、フォレスター、レガシィなど4ドアや5ドアモデルが主力のスバル。唯一の2ドアモデルはトヨタとの共同開発により誕生したBRZだけ。純粋にスバルオリジナルの2ドアモデルは現行ラインナップにありませ...