旧車と名車が甦るメディア

旧車王編集部の記事一覧

トヨタ ハイエース(200系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

トヨタ ハイエース(200系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

ハイエースといえば1967年から販売が続くトヨタの代表的なワンボックスカー。現行モデルは2004年にデビューした5代目の200系です。200系ハイエースは中古市場でも大人気のモデルですが、過走行のものや年式の古い...

日産 R34 スカイライン GT-R の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

日産 R34 スカイライン GT-R の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

R34 スカイライン GT-R といえば、スカイラインの名前を冠する最後のGT-Rです。1999年1月から2002年12月に渡り販売されました。現在中古市場では値段が高騰しており、1,000万円以上出さなくては購入できないモデ...

旧型フィットの燃費はどれくらい?初代〜2代目モデルの燃費と維持費を徹底調査
旧車の再生と維持 25.06.23

旧型フィットの燃費はどれくらい?初代〜2代目モデルの燃費と維持費を徹底調査

フィットはコンパクトながらも広い室内空間をもつ、ホンダの人気モデルの1つです。中古のフィットは価格が安いということもあり、購入を検討されている方も多いのではないでしょうか。 しかし、購入時の費用が安...

日産 スカイライン(ケンメリ)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

日産 スカイライン(ケンメリ)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

ケンメリといえば、1972年から1977年まで販売された4代目スカイライン(C110型)の愛称です。ケンメリは旧車として人気が高く、自分の愛車にしたいと考えている方も多いのではないでしょうか。しかし「ケンメリの...

スズキ 二代目エブリイワゴン(DA64W)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

スズキ 二代目エブリイワゴン(DA64W)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

エブリイといえば、スズキを代表するワンボックス型の軽自動車です。1964年にデビューし現在も代替わりを重ね販売されています。中でも二代目エブリイワゴンは軽自動車とは思えない充実装備で話題を集めました。...

日産 ハコスカの維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

日産 ハコスカの維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

ハコスカといえば、歴代日産車の中でも別格の人気を誇るスポーツカーです。1968年にデビューした3代目スカイライン(C10型)がハコスカと呼ばれるモデルです。中古市場では1,000万円以上で取り引きされることもあ...

トヨタ ランドクルーザー(100系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

トヨタ ランドクルーザー(100系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

ランドクルーザー(以下、ランクル)といえば、タフさと悪路走破性の高さから世界中で人気のモデルです。1998年1月~2007年8月まで販売されていた100系ランクルは高級車を凌駕するクルマになりました。新車価格は...

日産 フェアレディZ(Z34)の維持費は高い!?内訳や抑える方法も解説
旧車の再生と維持 25.06.23

日産 フェアレディZ(Z34)の維持費は高い!?内訳や抑える方法も解説

フェアレディZといえば、GT-Rと並ぶ日産を代表するスポーツカーです。2008年に発売されたZ34型のフェアレディZは通算6代目のモデルになり、排気量が先代のZ33から200cc増加しました。新車時は乗り出し価格が400万...

日産 フェアレディZ(Z33)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

日産 フェアレディZ(Z33)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

フェアレディZといえば、GT-Rと並ぶ日産を代表するスポーツカーです。2002年に発売されたZ33型のフェアレディZは先代のZ32型の生産終了から約2年後に発売され、復活を望んでいたフェアレディZファンの間で話題を...

3代目トヨタ ハリアー(60系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

3代目トヨタ ハリアー(60系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

トヨタハリアーといえば、高級クロスオーバーSUVブームの火付け役として1997年から発売されており、今も大人気の車種です。ハリアーの中でも2013年12月~2020年6月まで製造・販売されていた60系ハリアーからは国...

トヨタ ハリアー(30系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

トヨタ ハリアー(30系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

トヨタハリアーといえば、高級クロスオーバーSUVブームの火付け役として1997年から発売されており、今も大人気の車種です。ハリアーの中でも2003年~2013年まで製造・販売されていた30系ハリアーからはハイブリッ...

トヨタ ランドクルーザー(200系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説
旧車の再生と維持 25.06.23

トヨタ ランドクルーザー(200系)の維持費は高い?内訳といくらかかるかを解説

ランドクルーザー(以下、ランクル)といえば、耐久性と悪路走破性の高さから世界中で愛されているオフロード車です。2007年9月~2021年3月まで製造されていた200系ランクルは、センチュリーを除いてトヨタブラン...

旧車王マガジンは
旧車王
が運営しています

旧車王は、「買取は10年以上の旧車だけ」というコンセプトのもと、旧車・クラシックカーに特化して25年、 累積15,000台以上を買取させていただいております。改造車から希少車まで、適正価格を見極めて買取させていただきます。弊社所属の鑑定士が最短当日で全国無料出張査定いたします。ご契約後の買取額の減額や不当なキャンセル料を請求する二重査定は一切ありません。特別なそして価値ある希少車の買取こそ、確かなノウハウと実績を持つ旧車王にお任せください!

すぐ査定依頼が可能!

Web査定申込はこちら

まずは車について気軽に相談したい

LINEで売却相談する