高速道路上で故障したときの対応についてよくわからない人も多いでしょう。不用意な行動は身の危険や他車への事故を誘発させるため注意が必要です。今回は、高速道路上で故障したときの対応方法や使用するツール、高速道路上で故障したときの連絡先や注意点について解説します。高速道路上での万一の故障に対応できるようにチェックしておきましょう。
高速道路上で故障したときの対応方法
まず始めに、高速道路上で故障したときの対応方法について詳しく解説します。
1.ハザードランプをつける
高速道路上で故障したときは、まずハザードランプをつけましょう。後続車の追突事故を防止するため、必ず故障発生の合図として速やかに行う必要があります。
2.後続車両に注意して安全な場所に避難する
ハザードランプで故障発生の合図を行いながら、後続車両に注意して安全な場所に避難しましょう。急ブレーキをかけず緩やかに速度を落とし、路肩や非常駐車帯に停車させてください。そして、発煙筒や停止表示板を併用して追突防止の合図をさらに行います。
3.非常電話で通報する
車輌と運転手、同乗者の安全を確保したら非常電話で通報しましょう。故障の場合は非常電話か道路緊急ダイヤル（#9910）に通報することで、道路管制センターが交通管理隊の出動要請と道路情報板での後続車への注意喚起を行ってくれます。
高速道路上で故障したときに使うツール
続いて、高速道路上で故障したときに使うツールについて詳しく解説します。
非常電話
非常電話は高速道路上は1km（トンネル内は200m）おきに設置されているほか、サービスエリアやパーキングエリア内にも設置されています。
使用方法
①受話器を外す
②道路管理センターにつながる
③係員に状況を説明する
※料金は無料。道路管理センターへの直通です。
発炎筒
発炎筒は車への装備が義務付けられており、使用期限の切れたものや装備していない車は車検に通りません。
使用方法
①助手席もしくは運転席の足もとから発炎筒を取り出す
②故障車から50mほど後方で発炎筒のキャップを外し本体を取り出す
③キャップに擦り板がついているため、マッチのように擦って点火する
④手に持つか道路におく
※装備が義務付けられているものは発炎筒です。発煙筒は道路で使用すると視界不良を起こすため厳禁。
停止表示器材
高速道路上で駐停車する場合は、停止表示器材の設置が義務付けられています。ただし、積載義務はないため、高速道路を使用する場合は事前に準備しておきましょう。使用方法は発炎筒と同じく故障車の50mほど後方に置いて後続車に危険を知らせます。
高速道路上で故障したときの連絡先
高速道路上で故障したときの連絡先について詳しく解説します。
警察・救急
原則として、警察は事故が生じた場合、救急はケガや病人が生じた場合に通報します。事故が伴わない故障の場合は、非常電話か道路緊急ダイヤルに通報しましょう。
道路緊急ダイヤル
道路緊急ダイヤル（#9910）は道路の異常や落下物を発見したときに通報するダイヤルです。高速道路上の故障車も異常とみなされるため、安全確保のための指示などを24時間体制で行ってくれます。
ロードサービス
高速道路上での故障は、まず自分や他車の安全確保と事故の防止が最優先です。発炎筒や停止表示器材の使用、緊急電話・道路緊急ダイヤルへの通報を滞りなく済ませた後にロードサービスに連絡しましょう。高速道路では警察の指示なしに牽引やレッカー移動を行うことはできないため、故障車の対処や搬送はJAFやロードサービスへの依頼が必須です。
高速道路上で故障したときの注意点
高速道路上で故障したときの注意点について詳しく解説します。
無理に走行させない
高速道路上で故障したときは、無理な車の移動は絶対にやめましょう。動かない車の人力での移動は命を危険にさらす行為です。また、バッテリーあがりでエンジンが再始動した場合でも再発や事故の危険性が高まります。
降りるときや移動するときは細心の注意を払う
路肩や非常駐車帯に車を止めても、降りるときや歩いて移動するときは細心の注意を払いましょう。高速道路では車が高速で走っているため、歩行者の発見や対処が間に合わず死傷事故につながるケースが多発しています。
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