アルトワークスは、スパルタンな軽ホットハッチです。リセールバリューが高ければ、一度は乗ってみたいと思う人も多いでしょう。今回は、アルトワークスのリセールバリューのポイントや高く売る方法、アルトワークスの魅力と歴史について解説します。アルトワークスの購入や売却を検討中の人は参考にしてください。
アルトワークスのリセールバリューのポイント
アルトワークスのリセールバリューには、4代目以前は車輌の状態、5代目は走行距離が大きく影響します。いずれも市場に出回る数は少なく、新型が開発される可能性も不透明なため今後の動向に注目したいところです。MT＋ターボ搭載の軽ホットハッチとしては最後の車となる可能性が高いため、レアなモデルになる見込みです。
アルトワークスを高く売る方法
続いて、アルトワークスを高く売る方法について詳しく解説します。
人気パーツを装着している場合はそれをアピールする
アルトワークスを高く売るために、人気パーツをアピールしましょう。有名ブランドのアルミホイールや車高調サスペンションなど、アルトワークスのパーツは豊富に販売されています。カスタムされた車輌はパーツによって査定額が数万円から数十万円加算されることもあるため、買取業者にしっかりと伝えることが重要です。
ノーマルパーツも一緒に売却する
アルトワークスを高く売るために、ノーマルパーツもセットにして査定額に加算してもらいましょう。カスタム車は好みが大きく分かれるうえに、中にはフルノーマルの車輌を求める人もいます。ノーマルパーツが揃っていることで市場価値が高くなる可能性もあるため、査定時には一緒に持ち込むことがおすすめです。
定期点検記録簿（メンテナンスノート）は保管しておく
スポーツタイプの車は、定期点検記録簿（メンテナンスノート）の有無が査定額に大きく影響する可能性があります。定期点検記録簿（メンテナンスノート）は点検や整備内容が詳しく記載された車の履歴書です。買取業者や中古車を購入する人は、車の状態を測る上で定期点検記録簿（メンテナンスノート）を参考にすることも多いため必ず保管しておきましょう。
アルトワークスの魅力と歴史
2代目アルトに初めてラインナップされたアルトワークスは、4ナンバーの貨物車でありながら64馬力の最高出力で普通車を難なく抜き去るほどのパフォーマンスを誇りました。そのポテンシャルは1.6ℓクラスのスポーツカーにも匹敵するといわれ、現在でも軽自動車における最高出力の自主規制値とされています。
モータースポーツでも圧倒的な強さを見せつけ、1988年の全日本ラリー選手権Aクラスで初参戦でタイトルを獲得。以降、2000年までに3度の3連覇に輝きアルトワークスの名前を歴史に刻んでいます。
2000年12月の5代目アルトのマイナーチェンジで排出ガス規制に対応するためターボモデルが廃止され、アルトワークスも一度その歴史に終止符が打たれました。しかし、2015年に15年ぶりに復活したアルトワークスは、軽量なボディと低回転からターボパワーを発揮する痛烈な走りで再びファンを魅了します。
アルトワークスは5代目が軽自動車のレースやアルトワークスカップで活躍する中で、年々厳しさを増す法規制に技術的な対応が難しくなり2021年に「いったん生産終了」となりました。衝突安全性や燃費性能、騒音規制など、クリアすべき問題が山積みとなる次期モデルの開発は厳しい状況といえるでしょう。しかし、「韋駄天」「ジャイアントキラー」の異名を持つスパルタンな軽ホットハッチの復活を望んでいる声も多いため、今後の動向に期待したいところです。
＜基本スペック＞
・初代
| 型式 | CA72V、CC72V |
| 販売期間 | 1987～1988年 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| ボディサイズ | 全長 3,195mm 全幅 1,395mm 全高 1,380～1,405mm |
| エンジン | 550cc 直3DOHC ICターボ FA5型 |
・2代目
| 型式 | CL-11V |
| 販売期間 | 1988～1994年 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| ボディサイズ | ・全長 3,195mm 全幅 1,395mm 全高 1,375～1,385mm（550cc） ・全長 3,295mm 全幅 1,395mm 全高 1,375～1,400mm（660cc） |
| エンジン |
・550cc 直3DOHC ICターボ F5B型 |
・3代目
| 型式 | HA11S、HA21S |
| 販売期間 | 1994～1998年 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| ボディサイズ | 全長 3,295mm 全幅 1,395mm 全高 1,380mm |
| エンジン | ・660cc 直3DOHC ICターボ K6A型 ・660cc 直3SOHC ICターボ F6A型 |
・4代目
| 型式 | HA12S、HA22S |
| 販売期間 | 1998～2000年 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| ボディサイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,450mm |
| エンジン | ・660cc 直3DOHC ICターボ K6A型 ・660cc 直3SOHC ICターボ F6A型 |
・5代目
| 型式 | HA36S |
| 販売期間 | 2015～2021年 |
| 乗車定員 | 4名 |
| 駆動方式 | FF、4WD |
| ボディサイズ | 全長 3,395mm 全幅 1,475mm 全高 1,500mm |
| エンジン | 660cc 直3DOHC ICターボ R06A型 |
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