マークⅡといえば、トヨタを代表するハイソカーです。1984年にデビューした5代目マークⅡ（GX71）はバブル時代を駆け抜けたモデルです。当時では珍しいエンジンと高級感あふれるデザインをあわせ持ち、現在でも高い人気を誇ります。中古市場では200万円以上の個体も珍しくはありません。狙っている方も多いのではないでしょうか。しかし「旧車は維持していくのが大変そう……」と悩みますよね。この記事ではマークⅡ（GX71）にかかる維持費について解説します。
マークⅡ（GX71）の特徴
内装は高級ラウンジを連想させるワインレッドが人気です。手のこんだ豪華な作りによって、今でもファンの心を魅了し続けています。
マークⅡ（GX71）維持費の内訳
1G-GTEU型 直6エンジンを搭載したマークⅡ（GX71）の維持費について、5項目に分けて解説します。
燃料代
マークⅡ（GX71）の実燃費は6〜9km/Lほどといわれています。ガソリンについては、レギュラーよりもハイオクがおすすめです。
ここからは金額をシミュレーションします。
仮に通勤で使用し月間1,000km走行した場合、ガソリンは約133L使用(*1) し、燃料代は2万3,780円(*2) です。この条件で1年間走行した場合は、28万5,364円(*2) かかります。
*1 燃費は7.5km/Lで算出
*2 2023年7月5日のハイオクガソリン1L当たりの平均価格178.8円で算出
自動車税
マークⅡ（GX71）の排気量は1,988ccで自動車税は3万9,500円ですが、車齢が13年以上経過しているため、4万5,400円と約15％重課税されます。（2019年9月30日以前に新車登録した場合）
任意保険
マークⅡ（GX71）の任意保険について大手のネット型保険で見積もりをしました。
＜条件＞
年齢：30歳
等級：6E
使用目的：通勤・通学
運転者：本人限定
＜補償内容＞
対人賠償（1名につき）：無制限
対物賠償（1事故につき）：無制限
対物超過特約（相手自動車1台につき50万円まで）：なし
人身傷害：あり（車内のみ補償）
人身傷害（保険金額/1名につき）：3,000万円
入院諸費用特約：なし
車両保険：なし
上記内容でシミュレーションしたところ、総額が約4万1,000円/年でした。車両保険は付帯できません。前述の通り、マークⅡ（GX71）は200万円以上で取り引きされるクルマです。しかし一般的な保険会社ではプレミア価格を考慮した保険料の算出ができないため、車両保険には入れません。
車検
マークⅡ（GX71）の車検代について見ていきましょう。
＜ディーラー車検の場合＞
自賠責保険：1万7,650円（24ヶ月）
自動車重量税：3万7,800円（24ヶ月）※初年度登録から18年以上経過で算出
印紙代：2,300円
車検料：8万円
合計：13万7,750円
※車検料は内容、整備工場などにより費用は増減します
注目すべきポイントは自動車税の重課税です。1t超～1.5t以下の重量税は2万4,600円ですが、初年度登録から18年以上経過した車両は二段階重課税され、3万7,800円かかります。
メンテナンス費用
最後にメンテナンス費用を見ていきましょう。マークⅡ（GX71）のメンテナンスについては下記の費用がかかってきます。
・洗車代
・ワイパーゴム交換代
・ウォッシャー液交換代
・冷却水補充代
・エアコンフィルター交換代
・ヘッドライト交換代
・エンジンオイル交換代
・オイルフィルター交換代
・ブレーキオイル交換代
・エアクリーナー交換代
1年間でこれらの費用が発生します。高く見積もって5万円ほどを見込んでおけば良いでしょう。マークⅡ（GX71）のタイヤ交換が発生する場合は数万円追加でかかるケースもあります。
マークⅡ（GX71）年間維持費はいくら？
＜マークⅡ（GX71）年間維持費＞
ガソリン代：28万5,364円
自動車税：45,400円
任意保険：4万1,000円
車検：6万8,875円（2年ごとにかかる費用の半額分）
メンテナンス費：5万円
合計：49万639円
月額では4万800円ほどかかります。通勤で使用しない場合はガソリン代と任意保険料を下げることが可能です。
ローンで購入した場合はさらに月々の返済が発生し、月極駐車場を契約する場合は、別途駐車場代が毎月かかります。
マークⅡ（GX71）の維持費が高いと思った時の対処法
マークⅡ（GX71）のような旧車は、自動車税と重量税が重課税されるため維持費がtoかさみます。また、こまめにメンテナンスする必要がありお金がかかります。ハイオク限定で燃費が悪いことも維持費を押し上げる要因です。
マークⅡ（GX71）の維持費が高いと思ったら、手放しを検討してみてはいかがでしょうか。
※2023年7月5日時点の情報です。
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