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2022年4月に、トヨタの最高級車である2代目センチュリーが「25年ルール」の解禁を迎えました。日本が誇る匠の技が結集された2代目センチュリーは、独自の風格と静粛性を持ち、世界でも稀なV12エンジンを搭載した極上の1台です。この解禁により、北米市場での需要増加が見込まれ、中古車価格にも影響が出る可能性があります。
本記事では、2代目センチュリーの25年ルール解禁の背景とその魅力について詳しく解説していきます。今後の価格動向を判断する参考にしていただければ幸いです。
2022年4月に2代目センチュリーが25年ルール解禁！
2022年4月、トヨタの最高級セダン「2代目センチュリー」が、いよいよアメリカの25年ルールの解禁を迎えました。2代目センチュリーは、1997年4月から2017年までの約20年間にわたり生産されたモデルで、製造から25年が経過したことで、アメリカへの輸入が可能となりました。
日本の国産車の中でも最高峰の地位を誇るセンチュリーは、国内ではVIP送迎用や企業役員車として重宝されてきた車輌です。その威厳あるたたずまいと卓越した品質は、海外でも高く評価されています。
旧車王の販売中車輌
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RX-7 タイプRB Sパッケージ
GF-FD3S
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改ざん
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そもそも25年ルールとは？
25年ルールとは、製造から25年以上経過した右ハンドルのクルマをアメリカ国内にそのまま輸入できる法律の例外にあたる特別ルールのことです。アメリカでは、原則として右ハンドル車を輸入することができません。つまり、日本車やイギリス車などをそのまま輸入することができないのです。
しかし、製造から25年が経過したクルマであれば、クラシックカーとしての登録が可能となるため、右ハンドル車である日本車をそのまま輸入できます。また、関税や排ガス規制も対象外になることも25年ルールの特徴です。
▼詳しくはこちら
アメリカ「25年ルール」とは？名車の中古相場が急騰するしくみ
25年ルール解禁で2代目センチュリーは値上がりする？
25年ルールの解禁に伴い、2代目センチュリーの中古車価格に上昇の兆しが見られています。センチュリーは元々生産台数が限られた希少車であり、状態のよい個体はすでに国内市場でも高値で取引されています。ここにアメリカからの新たな需要が加わることで、今後さらなる価格上昇が予想されます。また、トヨタ車の中でも特別な存在感を放つセンチュリーは、日本車ならではの信頼性と職人技が結集された1台として、アメリカ市場でも高い評価を得る可能性があります。
ただし、価格上昇の度合いは個体の保存状態やメンテナンス履歴、走行距離などによって大きく異なります。また、大型セダンという車格や燃費効率などから、スポーツカーほどの急激な価格高騰にはならない可能性もあるため、投資目的で購入を考える方は慎重な判断が必要でしょう。
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25年ルールが解禁された2代目センチュリーの魅力
2代目センチュリーの最大の魅力は、何と言ってもその圧倒的な静粛性と乗り心地のよさです。当時の日本車として唯一採用された5.0L V12エンジン「1GZ-FE」は、静寂の中に秘めたパワーを持ち、最高出力280psを発揮します。
さらに、生産にあたっては専用工場で熟練の職人たちによる手作業の工程が多く含まれており、量産車とは一線を画す品質管理がなされています。エンブレムの鳳凰（ほうおう）は純金メッキが施され、ドアの開閉音にまでこだわるなど、細部に宿る職人技も2代目センチュリーの大きな特徴です。
2代目センチュリー以外で2022年に25年ルール解禁された車種一覧
2022年には、2代目センチュリー以外にも魅力的な日本車が25年ルール解禁を迎えました。それぞれの解禁月はとおりです。
・ローレル C35型（6月）
・シビックタイプR EK9（8月）
・アリスト160系（8月）
・トルネオ（9月）
・ルネッサ（10月）
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まとめ
2022年4月に25年ルールが解禁された2代目センチュリーは、日本が世界に誇る最高級セダンとして、その価値が再認識される機会を迎えました。V12エンジンによる静粛性と乗り心地、職人技が光る漆塗装や内装の質感、そして時代を超えた品格あるデザインなど、多くの魅力を持つモデルです。
25年ルールの解禁により、アメリカ市場での需要が高まることで、良質な個体の中古車価格は今後上昇する可能性があります。特に状態のよい低走行車は希少価値が高く、投資対象としても注目されています。しかし、価格の動向は様々な要因に左右されるため、売却を検討される方は市場の動きを慎重に見極めることが大切です。
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