無料査定フォーム
お急ぎの場合はお気軽に0120-389-777までお電話ください。
トヨタ ウィンダムのカタログ・モデル情報
旧車図鑑Classic car pictorial book
ウィンダムとは
カローラ店のフラッグシップモデルとして1991（平成3）年9月に登場。トヨタ初となる量産V型6気筒エンジン3VZ-FE型エンジンを搭載する。
排気量は当初3.0Lのみで、後に2.5Lモデルが登場することになる。
北米ではレクサス・ES300として先行販売されており、車体サイズも当時のクラウンと同等だったことから高級車イメージが強い。
1996（平成8）年8月にキープコンセプトのままフルモデルチェンジ。エンジンが変更され、馬力が大幅に向上している。
最終型となる3代目は2001（平成13）年8月に登場。CV30系のカムリとプラットフォームを共有し、外装は流線型に変更。エンジンは3.0L・V型6気筒のみに集約された。
2006（平成18）年2月にカムリと統合する形で販売を終了した。
全3グレード、右にスクロールして確認！→
| 基本情報 | グレード(3) | ベースグレード | ３．０ＧＴ | ２．５ |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 2,898,000 | 3,318,000 | 2,688,000 | |
| 発売日 | 1991年10月 | 1991年10月 | 1993年8月 | |
| 型式 | E-VCV10 | E-VCV10 | E-VCV11 | |
| 燃費 | 7.6km/リットル | 7.6km/リットル | 8.9km/リットル | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| トランスミッション | ４AT | ４AT | ４AT | |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | |
| 寸法・重量 | 全長×全幅×全高 | 4780×1780×1390mm | 4780×1780×1390mm | 4780×1780×1390mm |
| 車両重量 | 1530kg | 1550kg | 1510kg | |
| 車両定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 車両総重量 | 1805kg | 1825kg | 1785kg | |
| エンジン | エンジン型式 | 3VZ-FE | 3VZ-FE | 4VZ-FE |
| 配列気筒数・弁型式 | Ｖ型6気筒DOHC24バルブ | Ｖ型6気筒DOHC24バルブ | Ｖ型6気筒DOHC | |
| 総排気量 | 2958cc | 2958cc | 2496cc | |
| 圧縮比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
| 最高出力（PS/rpm） | 200ps/5800rpm | 200ps/5800rpm | 175ps/6000rpm | |
| 最大トルク（kg・m/rpm） | 28.0kg・m/4600rpm | 28.0kg・m/4600rpm | 22.8kg・m/4800rpm | |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | |
| 使用燃料・燃料タンク容量 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | |
| タイヤ・ブレーキ | タイヤサイズ前 | 205/65R15 93H | 205/65R15 93H | 205/65R15 94H |
| タイヤサイズ後 | 205/65R15 93H | 205/65R15 93H | 205/65R15 94H | |
| ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | |
| ブレーキ後 | ディスク | ディスク | ディスク |