2021.01.08
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トヨタ MR-Sのカタログ・モデル情報

Qshaoh catalog
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旧車図鑑Classic car pictorial book

MR-Sとは

1999(平成11)年10月、MR-2(SW20)の後継車として登場。トヨタの有する車種から必要な部品や構成を集めたため、スポーツカーとしては安価な販売価格となった。
MR-2と同じくエンジンレイアウトはボディ中間に設置するミッドシップを採用。正統にMR-2を継承している。
内装はスポーツカーらしく黒を基調としており、セミバケットタイプのシートを装備している。
2002(平成14)年のマイナーチェンジによりミッションが6速に変更され、AT限定免許でも操作可能なシーケンシャル6MTも追加された。
2007(平成19)年7月で生産を終了することが決まり、最後の特別仕様車として「Vエディション・ファイナルバージョン」が1000台限定で発売。エンジンに変更はなく、Vエディションの内装をベースとし、ソフトトップも赤に統一されている。

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基本情報 グレード(3) BエディションMR-SSエディション
新車価格 1,680,0001,880,0001,980,000
発売日 1999年10月1999年10月1999年10月
型式 GH-ZZW30GH-ZZW30GH-ZZW30
燃費 14.2km/リットル14.2km/リットル14.2km/リットル
駆動方式 ミッドシップミッドシップミッドシップ
トランスミッション 5MT5MT5MT
最小回転半径 5.0m5.0m5.0m
寸法・重量 全長×全幅×全高 3885×1695×1235mm3885×1695×1235mm3885×1695×1235mm
車両重量 960kg970kg970kg
車両定員 2名2名2名
車両総重量 1070kg1080kg1080kg
エンジン エンジン型式 1ZZ-FE1ZZ-FE1ZZ-FE
配列気筒数・弁型式 直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC直列4気筒DOHC
総排気量 1794cc1794cc1794cc
圧縮比 101010
最高出力(PS/rpm) 140ps/6400rpm140ps/6400rpm140ps/6400rpm
最大トルク(kg・m/rpm) 17.4kg・m/4400rpm17.4kg・m/4400rpm17.4kg・m/4400rpm
燃料供給装置 EFI(電子制御式燃料噴射装置)EFI(電子制御式燃料噴射装置)EFI(電子制御式燃料噴射装置)
使用燃料・燃料タンク容量 無鉛レギュラーガソリン無鉛レギュラーガソリン無鉛レギュラーガソリン
タイヤ・ブレーキ タイヤサイズ前 185/55R15 81V185/55R15 81V185/55R15 81V
タイヤサイズ後 205/50R15 85V205/50R15 85V205/50R15 85V
ブレーキ前 ベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスク

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