無料査定フォーム
お急ぎの場合はお気軽に0120-389-777までお電話ください。
トヨタ コロナのカタログ・モデル情報
旧車図鑑Classic car pictorial book
コロナとは
トヨタの伝統的な乗用車として親しまれたコロナは1957（昭和32）年7月に登場。
車体やエンジンなど、当時のトヨタ車が持っているコンポーネントを集めて作られているため、目新しさはなかった。
海外でも通用するような高性能、高品質を目指し開発された3代目コロナは1964（昭和39）年9月に登場。エンジンはR型を改良した2R型の1.5Lを搭載し、足回りも新設計により振動や騒音を抑えた。
3代目コロナでは当時開通したばかりの名神高速道路で「10万km高速走行」を公開し走破することで高性能をアピール。この高速走行によりコロナは一気に浸透することになる。
2001（平成13）年12月にコロナの販売が終了。販売開始から11代、44年に渡って販売されたトヨタの代表的な乗用車と言える。
全3グレード、右にスクロールして確認！→
| 基本情報 | グレード(3) | ＧＸ | セレクトサルーン | ＥＸサルーン |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 1,231,000 | 1,285,000 | 1,431,000 | |
| 発売日 | 1989年11月 | 1989年11月 | 1989年11月 | |
| 型式 | E-AT170 | E-AT170 | E-AT170 | |
| 燃費 | 12.2km/リットル | 12.2km/リットル | 12.2km/リットル | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| トランスミッション | ４AT | ４AT | ４AT | |
| 最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | |
| 寸法・重量 | 全長×全幅×全高 | 4480×1690×1370mm | 4480×1690×1370mm | 4480×1690×1370mm |
| 車両重量 | 1040kg | 1050kg | 1060kg | |
| 車両定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 車両総重量 | 1315kg | 1325kg | 1335kg | |
| エンジン | エンジン型式 | 5A-FE | 5A-FE | 5A-FE |
| 配列気筒数・弁型式 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | |
| 総排気量 | 1498cc | 1498cc | 1498cc | |
| 圧縮比 | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
| 最高出力（PS/rpm） | 94ps/6000rpm | 94ps/6000rpm | 94ps/6000rpm | |
| 最大トルク（kg・m/rpm） | 13.1kg・m/3200rpm | 13.1kg・m/3200rpm | 13.1kg・m/3200rpm | |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | EFI（電子制御式燃料噴射装置） | |
| 使用燃料・燃料タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛レギュラーガソリン | |
| タイヤ・ブレーキ | タイヤサイズ前 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 |
| タイヤサイズ後 | 165SR13 | 165SR13 | 165SR13 | |
| ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | |
| ブレーキ後 | ドラム（リーディングトレーディング） | ドラム（リーディングトレーディング） | ドラム（リーディングトレーディング） |