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イタリア語で「高貴」を意味するアルテッツァ。
1998年(平成10年)に発売された中型セダン。ステーションワゴンタイプは「ジータ」と呼ばれる。
海外ではLexusブランドのISとして売り出され、特に欧州市場ではBMW・3シリーズ、メルセデスベンツ・Cクラスを意識した車種となったため、ラグジュアリーかつスポーティーな造りとなっている。
国内市場限定のRS200モデルは大きなウィングが付けられるなど、90年代の日本のスポーツカーらしいデザインとなっている。チューニング以前で210馬力を生み出すエンジンは、発売当初の2000ccの中では日本車最強であった。
RS200モデルは海外、特にアメリカでスープラを筆頭としたJDM(国内限定仕様車)人気の高まりを受けて、特に注目を浴びる1車となりつつある。
全3グレード、右にスクロールして確認!→
基本情報 | グレード(3) | AS200 | RS200 | RS200 |
---|---|---|---|---|
新車価格 | 2,070,000 | 2,240,000 | 2,400,000 | |
発売日 | 1998年10月 | 1998年10月 | 1998年10月 | |
型式 | GF-GXE10 | GF-SXE10 | GF-SXE10 | |
燃費 | 11.6km/リットル | 11.0km/リットル | 11.6km/リットル | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
トランスミッション | 4AT | 5AT | 6MT | |
最小回転半径 | 5.1m | 5.1m | 5.1m | |
寸法・重量 | 全長×全幅×全高 | 4400×1720×1410mm | 4400×1720×1410mm | 4400×1720×1410mm |
車両重量 | 1310kg | 1330kg | 1340kg | |
車両定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
車両総重量 | 1585kg | 1605kg | 1615kg | |
エンジン | エンジン型式 | 1G-FE | 3S-GE | 3S-GE |
配列気筒数・弁型式 | 水冷直列6気筒DOHC24バルブ | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ | |
総排気量 | 1988cc | 1998cc | 1998cc | |
圧縮比 | 10 | 11.5 | 11.5 | |
最高出力(PS/rpm) | 160ps/6200rpm | 200ps/7000rpm | 210ps/7600rpm | |
最大トルク(kg・m/rpm) | 20.4kg・m/4400rpm | 22.0kg・m/4800rpm | 22.0kg・m/6400rpm | |
燃料供給装置 | EFI(電子制御式燃料噴射装置) | EFI(電子制御式燃料噴射装置) | EFI(電子制御式燃料噴射装置) | |
使用燃料・燃料タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | |
タイヤ・ブレーキ | タイヤサイズ前 | 195/65R15 91H | 195/65R15 91H | 215/45ZR17 |
タイヤサイズ後 | 195/65R15 91H | 195/65R15 91H | 215/45ZR17 | |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | |
ブレーキ後 | ディスク | ディスク | ディスク |
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