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トヨタとスバルが共同開発した86は2012(平成24)年4月に登場。スバルのFB20型をベースにトヨタのD-4S型を組み合わせたFA20型で、2.0L水平対向4気筒エンジンを搭載する。
水平対向エンジンはスバルが得意としているエンジンであり、スバルからも内外装に変更を加えた兄弟車として「BRZ」が販売されていた。
グレードは基本となる「G」を含めて常に数種類展開されており、上位グレードではよりスポーティな雰囲気を味わえる仕上げとなっている。
2020(令和2)年5月には86台の限定で「GT”BLACK LIMITED”」を販売。AE86最後の特別仕様車の復刻版とされていて、ブラックとブロンズを基調とした当時のAE86を沸騰とさせるような1台になっている。
全3グレード、右にスクロールして確認!→
基本情報 | グレード(3) | GT | G | GT |
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新車価格 | 2,790,000 | 2,480,000 | 2,870,000 | |
発売日 | 2012年4月 | 2012年4月 | 2013年7月 | |
型式 | DBA-ZN6 | DBA-ZN6 | DBA-ZN6 | |
燃費 | 12.4km/リットル | 12.8km/リットル | 12.4km/リットル | |
駆動方式 | FR | FR | FR | |
トランスミッション | 6MT | 6AT | 6AT | |
最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | |
寸法・重量 | 全長×全幅×全高 | 4240×1775×1300mm | 4240×1775×1300mm | 4240×1775×1300mm |
車両重量 | 1230kg | 1230kg | 1250kg | |
車両定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
車両総重量 | 1450kg | 1450kg | 1470kg | |
エンジン | エンジン型式 | FA20 | FA20 | FA20 |
配列気筒数・弁型式 | 水平対向4気筒DOHCm | 水平対向4気筒DOHC | 水平対向4気筒DOHCm | |
総排気量 | 1998cc | 1998cc | 1998cc | |
圧縮比 | 12.5 | 12.5 | 12.5 | |
最高出力(PS/rpm) | 200ps/7000rpm | 200ps/7000rpm | 200ps/7000rpm | |
最大トルク(kg・m/rpm) | 20.9kg・m/6400~6600rpm | 20.9kg・m/6400~6600rpm | 20.9kg・m/6400~6600rpm | |
燃料供給装置 | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) | 筒内直接+ポート燃料噴射装置(D-4S) | |
使用燃料・燃料タンク容量 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | |
タイヤ・ブレーキ | タイヤサイズ前 | 215/45R17 87W | 205/55R16 91V | 215/45R17 87W |
タイヤサイズ後 | 215/45R17 87W | 205/55R16 91V | 215/45R17 87W | |
ブレーキ前 | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク | |
ブレーキ後 | ベンチレーテッドディスク | ディスク | ベンチレーテッドディスク |
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