日産 R35 GT-Rのカタログ・モデル情報

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旧車図鑑Classic car pictorial book

R35 GT-Rとは

スカイラインGT-Rの生産終了から5年後、GT-Rとして2007(平成19)年12月に登場。
型式はスカイラインを引き継ぎR35となっているが、この代からスカイラインという名称は外れ、GT-R単体の名称に変更。スカイラインとは別のラインとなっている。
しかし、テールランプは伝統的な4灯の丸型を採用しているため、大きく形が変わってもGT-Rであることが一目で認識できる。
エンジンはGT-R専用に開発されたVR38DETT型のV型6気筒・3.8Lを搭載。
初期のモデルでも480馬力、現行モデルでは570馬力を発生させる。
2017(平成26)年4月に発売されたNISMOモデルでは600馬力を発生させるだけではなく、足回りや空力も専用チューニングが施されたレーシングカー並みの実力を持つ。
現行型までフルモデルチェンジを行なわず、小変更のマイナーチェンジのみが実施されている。

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基本情報 グレード(3) GT-RGT-R ブラックエディションGT-R プレミアムエディション
新車価格 7,770,0007,927,5008,347,500
発売日 2007年12月2007年12月2007年12月
型式 CBA-R35CBA-R35CBA-R35
燃費 8.2km/リットル8.2km/リットル8.2km/リットル
駆動方式 フルタイム4WDフルタイム4WDフルタイム4WD
トランスミッション 6AT6AT6AT
最小回転半径 5.7m5.7m5.7m
寸法・重量 全長×全幅×全高 4655×1895×1370mm4655×1895×1370mm4655×1895×1370mm
車両重量 1740kg1740kg1740kg
車両定員 4名4名4名
車両総重量 1960kg1960kg1960kg
エンジン エンジン型式 VR38DETTVR38DETTVR38DETT
配列気筒数・弁型式 V型6気筒DOHCツインターボV型6気筒DOHCツインターボV型6気筒DOHCツインターボ
総排気量 3799cc3799cc3799cc
圧縮比 999
最高出力(PS/rpm) 480ps/6400rpm480ps/6400rpm480ps/6400rpm
最大トルク(kg・m/rpm) 60kg・m/3200~5200rpm60kg・m/3200~5200rpm60kg・m/3200~5200rpm
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置
使用燃料・燃料タンク容量 無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアムガソリン
タイヤ・ブレーキ タイヤサイズ前 255/40ZRF20(97Y)255/40ZRF20(97Y)255/40ZRF20(97Y)
タイヤサイズ後 285/35ZRF20(100Y)285/35ZRF20(100Y)285/35ZRF20(100Y)
ブレーキ前 ベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスク
ブレーキ後 ベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスクベンチレーテッドディスク

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